מהיום: שני מפרצי חירום חדשים בקטע המרכזי של כביש 6

השרה רגב: "התוכנית לשיפור הבטיחות בכביש 6 נועדה לאפשר תנועה מהירה וזורמת, תוך שמירה על עירנות הנהגים ובטיחותם. סעו בזהירות, ואם יש מקרה חירום ואתם מרגישים צורך לעצור– עשו זאת במפרץ הקרוב, מבלי להפריע לתנועה ולסכן את עצמכם"

משרד התחבורה מקדם באמצעות חברת חוצה ישראל, תוכנית מקיפה לשיפור הבטיחות בכביש 6. במסגרת זאת, נפתחים היום (יום שני) שני מפרצי חירום חדשים לשימוש הנהגים, בקטע המרכזי של הכביש. מפרץ אחד בין מחלף עירון למחלף עין תות, אחרי מנהרת דליה, לכיוון צפון והמפרץ השני בין מחלף נחשונים למחלף בן שמן, ליד בית נחמיה, לכיוון דרום.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל') מירי רגב ציינה כי ברבעון הראשון של שנת 2021 יפתחו שני מפרצי חירום נוספים, בין מחלף נשרים למחלף שורק, בשני הכיוונים. לדבריה, ברבעון השני של שנת 2021, תתחיל הכשרתם של חמישה מפרצי חירום נוספים, בחלקו הדרומי של הכביש ממחלף שורק דרומה.

הקמת מפרץ חירום דורשת את הרחבת השול ומתאפשרת במקומות בהם יש שוליים רחבים, לאחר מקטעים עם מעקות בטיחות רציפים. הרחבת השול נדרשת כדי לאפשר עצירת חירום בטוחה של כלי רכב לרבות משאיות, מבלי שיבלטו מחוץ לגבולות השול.

הקמת מפרצי החירום היא חלק מפרויקט בטיחות נרחב שמקדם משרד התחבורה, באמצעות חברת חוצה ישראל, בהשקעה של כ-90 מיליון שקלים. הפרויקט כולל הקמה של 9 מפרצי חירום ו-4 מפרצי מנוחה לאורך הכביש. חברת 'דרך ארץ', זכיינית הקטע המרכזי של כביש 6, אחראית לתכנון וביצוע בקטעים שבאחריותה. בקטעים מדרום למחלף שורק, שאינם בניהול הזכיין, התכנון מבוצע על ידי חברת מהוד.

מפרץ מנוחה כולל הפרדה פיזית, מאפשר חניה מקבילה בצד הדרך, ומשמש לעצירות קצרות לצרכי תפעול והתרעננות. אורך המפרץ כ-600 מטרים ורוחבו כ-30 מטרים, ויש בו מקומות חניה ל-7 משאיות, 2 אוטובוסים ו-20 כלי רכב פרטיים, חנות נוחות, שירותים ופינות ישיבה לרווחת משתמשי הדרך.

השרה רגב ציינה כי מציאת האיזון הנכון בין השאיפה לספק לנהגי ישראל תשתיות תחבורה מהירות ונוחות, ובין הצורך לשמור על הבטיחות בכבישים היא אתגר מקצועי משמעותי. "התוכנית לשיפור הבטיחות בכביש 6 נועדה לאפשר תנועה מהירה וזורמת, תוך שמירה על עירנות הנהגים ובטיחותם. סעו בזהירות, ואם יש מקרה חירום ואתם מרגישים צורך לעצור– עשו זאת במפרץ הקרוב, מבלי להפריע לתנועה ולסכן את עצמכם!", הוסיפה השרה רגב.

מחברת חוצה ישראל נמסר כי במהלך השנים גדל מספר המשתמשים בכביש, שהפך לעורק תחבורה ראשי ומשרת כיום כ-270 אלף משתמשים ביום בממוצע. אנו מנהלים מעקב צמוד אחר כלל היבטי הבטיחות בכביש, ושוקדים ללא הרף על שיפורים בטיחותיים ורווחת משתמשי הדרך, התואמים לשינויים בתקנות התעבורה ולהיקף הנסועה בכביש.

The post מגבירים את הבטיחות appeared first on פוזיציה!.

השרה רגב: "המשך סלילתו של כביש 6 צפונה, היא חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שאותו אני מקדמת מיום כניסתי לתפקיד, במטרה לחבר את הפריפריה למרכז ולגשר על המרחקים בין כל חלקי המדינה.

כביש  6 ממשיך צפונה. המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה אתמול להעביר להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור את בקשת משרד התחבורה להמשך הסלילה של כביש 6, בקטע שבין מחלף סומך ועד מחלף מכר. זאת, במסגרת תוכנית משרד התחבורה לפיתוח חלקו הצפוני של כביש 6 ממחלף סומך ועד מחלף ראש הנקרה.

חברת 'חוצה ישראל' האחראית על תכנון והקמת של הכביש הציגה אתמול למועצה הארצית לתכנון ובניה תוכנית סטטוטורית מפורטת לפיתוח חלקו הצפוני של כביש 6, בקטע שבין אבליים(צפונית לסומך) למכר. זאת, במסגרת תוכנית משרד התחבורה לפיתוח חלקו הצפוני של כביש 6 ממחלף סומך ועד מחלף ראש הנקרה, באורך כולל של כ-34 קילומטרים.

התכנון כולל את המשך סלילת כביש 6 כדרך דו-מסלולית בעלת שלושה נתיבים לכל כיוון, הקמת שני מחלפים חדשים, אבליים ומכר וכן הסדרת דרכים חקלאיות ומעברים חדשים. אורכו של קטע זה הוא כ- 14 קילומטרים.

במקביל לכביש, מתוכננת הקמת מסילת ברזל עתידית, מסילת הגליל המערבי, שתהווה המשך ל'מסילת זבולון'. המסילה החדשה תתחבר למסילת עכו-כרמיאל, ותאפשר את המשך הקמת מסילת הברזל צפונה. תוואי מסילת הברזל יאושר סופית בתוכנית מפורטת משלימה שתוגש לאישור המועצה הארצית לתכנון ובניה.

התוכנית הוצגה למועצה הארצית לתכנון ובנייה לאחר שנדונה ואושרה על ידי הועדה המשותפת לתחבורה יבשתית, ולאחר קבלת חוות-דעת המשרד להגנת הסביבה לתסקיר השפעה על הסביבה. עם אישורה להפקדה, תועבר התוכנית להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור.

התוכנית המפורטת למקטע הבא של הכביש, ממחלף מכר ועד למחלף ראש הנקרה, תוגש לאישור המועצה הארצית לתכנון ולבנייה במהלך שנת 2021.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים,תא"ל (במיל') מירי רגב: "המשך סלילתו של כביש 6 צפונה, היא חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שאותו אני מקדמת מיום כניסתי לתפקיד, במטרה לחבר את הפריפריה למרכז ולגשר על המרחקים בין כל חלקי המדינה. אפעל במרץ לקידומה של מסילת הרכבת הצפונית המשתלבת בתוכנית, כדי שתוך שנים ספורות יוכל כל תושב בצפון הארץ להתיישב בקרון ולרדת ממנו בתל אביב, לאחר נסיעה נוחה ומהירה"

משרד התחבורה, באמצעות חברת חוצה ישראל ממשיך בפיתוח כבישי צפונה ודרומה. סלילת המקטע הצפוני עד ראש הנקרה, תכפיל את קיבולת צירי האורך בצפון הארץ, ותאפשר תנועה מהירה, בטוחה וזורמת גם בשעות השיא. אורכו של כביש 6 כיום הוא 194 קילומטרים עם השלמת המקטע הצפוני עד שלומי יגיע אורכו של הכביש ל-228 קילומטרים.

קרדיט תמונה ויקפדיה

The post מחברים את הגליל למרכז קטע נוסף של כביש 6 יוצא לדרך appeared first on פוזיציה!.