העבודות מתבצעות בו זמנית בשלושה אתרים שונים בנוף הגליל


הכלים הכבדים של חברת חוצה ישראל התפרסו השבוע בשלושה אתרים שונים בהם מתבצעות העבודות הראשונות להקמת הרכבת הקלה "נופית" מנוף הגליל לחיפה. העבודות מתבצעות בקריית הממשלה להסדרת השטח מול בניין העירייה, לקראת תחילת עבודות להקמת תחנת קריית הממשלה; בחניון השוק, בצמוד למתחם השוק העירוני, לצורך הכשרת חניון חנה וסע עתידי, אשר יכיל 120 מקומות חניה; ובחניון הר יונה, עבודות באזור התעשייה הר יונה, לצורך הכשרת חניון חנה וסע עתידי, אשר יכיל כ-580 מקומות חנייה.

העבודות בשלושת האתרים הללו צפויות להימשך כשנה. מהעירייה נמסר כי מדובר במגה-פרויקט במסגרתו, בתוך מספר שנים, תפעל בנוף הגליל רכבת קלה בסטנדרטים אירופאים גבוהים: חשמלית, ידידותית לסביבה, ירוקה ושאינה גורמת לרעש או זיהום אוויר. כמו כן צוין כי
בנוף הגליל מתוכננות 7 תחנות (מתוך 20 בסך הכול): הר יונה, אלון, גלעד, הגליל, שרת, קריית הממשלה ותחנת השוק.

העירייה מלווה את הפרויקט וראש העיר רונן פלוט עוקב מקרוב אחרי התחלת ביצוע העבודות על מנת למזער ככל הניתן הפרעות לתנועה ולסדר הציבורי בעיר.  ראש העיר פלוט ציין כי כמו בכל פרויקט

בסדר גודל עצום שכזה נדרשת סבלנות רבה, אבל היא בסופו של דבר משתלמת. "לנוף הגליל תהיה  בעוד מספר שנים הרכבת 'נופית' הכי הכי חדישה, הכי משוכללת והכי יעילה שתשפר לאין ערוך את איכות חיי התושבים ותשתלב כמו כפפה ליד. זהו חלק מהמהפך שמתחולל בעיר המשנה את פניה ללא היכר והופך אותה לבונבוניירה של הגליל", אמר פלוט.

The post החל ביצוע עבודות הרכבת הקלה "נופית" appeared first on פוזיציה!.

השרה רגב: "המשך סלילתו של כביש 6 צפונה, היא חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שאותו אני מקדמת מיום כניסתי לתפקיד, במטרה לחבר את הפריפריה למרכז ולגשר על המרחקים בין כל חלקי המדינה.

כביש  6 ממשיך צפונה. המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה אתמול להעביר להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור את בקשת משרד התחבורה להמשך הסלילה של כביש 6, בקטע שבין מחלף סומך ועד מחלף מכר. זאת, במסגרת תוכנית משרד התחבורה לפיתוח חלקו הצפוני של כביש 6 ממחלף סומך ועד מחלף ראש הנקרה.

חברת 'חוצה ישראל' האחראית על תכנון והקמת של הכביש הציגה אתמול למועצה הארצית לתכנון ובניה תוכנית סטטוטורית מפורטת לפיתוח חלקו הצפוני של כביש 6, בקטע שבין אבליים(צפונית לסומך) למכר. זאת, במסגרת תוכנית משרד התחבורה לפיתוח חלקו הצפוני של כביש 6 ממחלף סומך ועד מחלף ראש הנקרה, באורך כולל של כ-34 קילומטרים.

התכנון כולל את המשך סלילת כביש 6 כדרך דו-מסלולית בעלת שלושה נתיבים לכל כיוון, הקמת שני מחלפים חדשים, אבליים ומכר וכן הסדרת דרכים חקלאיות ומעברים חדשים. אורכו של קטע זה הוא כ- 14 קילומטרים.

במקביל לכביש, מתוכננת הקמת מסילת ברזל עתידית, מסילת הגליל המערבי, שתהווה המשך ל'מסילת זבולון'. המסילה החדשה תתחבר למסילת עכו-כרמיאל, ותאפשר את המשך הקמת מסילת הברזל צפונה. תוואי מסילת הברזל יאושר סופית בתוכנית מפורטת משלימה שתוגש לאישור המועצה הארצית לתכנון ובניה.

התוכנית הוצגה למועצה הארצית לתכנון ובנייה לאחר שנדונה ואושרה על ידי הועדה המשותפת לתחבורה יבשתית, ולאחר קבלת חוות-דעת המשרד להגנת הסביבה לתסקיר השפעה על הסביבה. עם אישורה להפקדה, תועבר התוכנית להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור.

התוכנית המפורטת למקטע הבא של הכביש, ממחלף מכר ועד למחלף ראש הנקרה, תוגש לאישור המועצה הארצית לתכנון ולבנייה במהלך שנת 2021.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים,תא"ל (במיל') מירי רגב: "המשך סלילתו של כביש 6 צפונה, היא חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שאותו אני מקדמת מיום כניסתי לתפקיד, במטרה לחבר את הפריפריה למרכז ולגשר על המרחקים בין כל חלקי המדינה. אפעל במרץ לקידומה של מסילת הרכבת הצפונית המשתלבת בתוכנית, כדי שתוך שנים ספורות יוכל כל תושב בצפון הארץ להתיישב בקרון ולרדת ממנו בתל אביב, לאחר נסיעה נוחה ומהירה"

משרד התחבורה, באמצעות חברת חוצה ישראל ממשיך בפיתוח כבישי צפונה ודרומה. סלילת המקטע הצפוני עד ראש הנקרה, תכפיל את קיבולת צירי האורך בצפון הארץ, ותאפשר תנועה מהירה, בטוחה וזורמת גם בשעות השיא. אורכו של כביש 6 כיום הוא 194 קילומטרים עם השלמת המקטע הצפוני עד שלומי יגיע אורכו של הכביש ל-228 קילומטרים.

קרדיט תמונה ויקפדיה

The post מחברים את הגליל למרכז קטע נוסף של כביש 6 יוצא לדרך appeared first on פוזיציה!.